居抜きビュッフェ / 街を知って、出店を考える
東中山駅の飲食店出店環境｜南北の出口と中山競馬場へのアクセス
東中山駅は、中山競馬場前の臨時駅を起源に持つ京成本線の駅です。現在もJRAが中山競馬場へのアクセス駅として案内し、徒歩とバスの目安を示しています。一方、駅のある船橋市東中山には1丁目・2丁目それぞれに居住人口があり、競馬の開催日だけでは街の背景を捉えきれません。東中山駅の居抜き物件や飲食店出店では、南口・北口のどちらに候補地があるかを押さえ、普段の生活圏と開催日の移動を分けて考えることが出発点です。
資料確認日：2026年10月16日。統計の対象年は各項目に記載。
京成電鉄・JRAと船橋市の保存済み公表資料に基づく記事です。現地訪問や通行量・客層・売上・賃料・空き店舗在庫の調査は行っていません。
競馬場前の臨時駅を起源に持つ京成本線の駅
東中山駅の公式所在地は千葉県船橋市東中山2-2-22です。船橋市の交通案内では京成本線に区分され、京成の駅案内は停車する列車として快速・普通を掲げています。京成中山駅やJR下総中山駅とは別の駅であり、物件案内では「東中山」と路線名をそろえて確認します。
京成の説明によると、1935年に「中山競馬場前駅」という臨時駅として始まりました。一方、現在の駅概要に記載された開業日は1953年9月1日です。臨時駅としての起源と、駅概要の開業日は分けて読む必要があります。
現在の東中山駅の公式案内にも中山競馬場との関わりが残っています。駅の歴史を知ると、日常の鉄道利用に加え、競馬開催日に目的地へ向かう利用を持つことが、この駅の特徴として見えてきます。
駅の来歴は地域を理解する手掛かりになります。出店を考える際は、歴史上の役割と現在の候補地の位置を分け、営業を想定する日の道の様子を確かめます。
南口・北口と2階改札の位置関係
京成が配布する2025年4月1日版の構内図には、南口・北口、2階の改札口、1階の1〜4番線が描かれています。1・2番線は京成上野・押上方面、3・4番線は成田空港方面の表示です。ホームの階と改札の階が異なる駅として、出口までの経路を整理できます。
北口側にはバスのりばの記号があり、「臨時」と添えられています。競馬場へ向かうバスの存在と、毎日同じ条件で利用できることは別です。構内図の表示だけから、通常日の運行本数や運行時間を決めつけることはできません。
候補地の案内には、東中山駅からの徒歩分数だけでなく、南口側か北口側かを添えます。店の入口まで歩く際も、改札から出口へ出る経路と、駅外の道順を続けて確認すると位置が分かりやすくなります。
中山競馬場までは徒歩約20分、開催日の道路事情も確認
中山競馬場の所在地は船橋市古作1-1-1です。JRAは東中山駅からバスで約10分、徒歩で約20分と案内しています。競馬場へ向かう場合は、駅からの徒歩経路とバスを使う経路の二つの案内があります。
JRAのアクセス案内には、開催日は周辺道路が混雑するとの注意があります。徒歩で向かう場合とバスを使う場合を分け、開催日には道路の条件も変わり得ることを押さえたいところです。掲載された所要時間はJRAの目安であり、個々の店舗までの徒歩分数ではありません。
候補地を比べる際は、平常日を基本に営業予定の時間帯を見て、開催日の記録を別に取ると違いを整理できます。競馬場への来訪が、そのまま特定の通りの通行量や店舗への立寄りになるとは限りません。
東中山駅の鉄道利用は2025年度の乗降人員
京成電鉄
1日平均乗降人員
7,383人/日
2025年度 / 2025年度の1日平均乗降人員です。乗車3,691人と降車3,692人を含む延べ人数で、駅を利用した実人数とは異なります。
年度平均には開催日とそれ以外の日が含まれます。この表には開催日別・出口別・時間帯別の人数がないため、南北それぞれの通行量や競馬場へ向かった人数は算定していません。
東中山1丁目・2丁目の人口と世帯
船橋市東中山1丁目は男性1,162人・女性1,147人、船橋市東中山2丁目は男性2,336人・女性2,168人です。いずれも住民基本台帳による町丁目全域の人口です。町丁別年齢値は未取得のため、年齢構成は掲載していません。
船橋市東中山1丁目全域（2026年10月1日）
- 人口
- 2,309人
- 世帯数
- 1,341世帯
船橋市東中山2丁目全域（2026年10月1日）
- 人口
- 4,504人
- 世帯数
- 2,252世帯
出典：船橋市 町丁別人口表（2026年10月1日現在） [7]、船橋市 町丁別人口表 2026年10月（Excel） [8]、船橋市 町丁別人口の公表一覧 [9]、京成電鉄 東中山駅の案内 [1]
各町丁目の行政区域全域を示し、駅の徒歩圏・商圏や来店人数を示すものではありません。町丁目や駅間では合算していません。
公式駅所在地の東中山2丁目と、駅の南側を含む同名町域の1丁目を選びました。町丁目全域の居住人口を示すための選択です。物件の所在地と対応させ、開催日の鉄道利用とは別に地域の居住背景を読む参考にしてください。
街の見方を、物件選びへ。
東中山駅周辺の居抜き物件を探す
狙いたい利用場面と観察する時間を決めて、候補物件を見比べましょう。募集・設備・契約条件は掲載先で確認できます。
関東エリアの一般検索入口です。画面で駅名や希望条件を指定してください。
東中山駅周辺で店舗の撤退・居抜き売却を考える方へ
東中山駅周辺の店舗の引継ぎでは、貸主の承諾と原状回復の条件、厨房設備の所有者やリースの有無を整理します。残す設備と撤去する設備、引渡し時期をそろえておくと、相談時に店舗の条件を伝えやすくなります。
出典と調査範囲
- 京成電鉄 東中山駅の案内
対象：船橋市東中山2-2-22の所在地、快速・普通停車、1935年の臨時駅の起源と1953年9月1日の開業日。
公表・更新：更新日明記なし（2026年10月16日取得）
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00 - 船橋市 市内のバス路線
対象：鉄道別案内の東中山駅が京成本線に区分されていること。
公表・更新：2026年4月2日更新
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00 - 京成電鉄 東中山駅構内図（2025年4月1日版）
対象：南口・北口、2階改札、1階1〜4番線、北口側の臨時バス表示を原図で確認。
公表・更新：2025年4月1日版
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00 - JRA 中山競馬場 所在地・アクセス
対象：船橋市古作1-1-1の所在地、東中山駅からバス約10分・徒歩約20分、開催日の周辺道路混雑への注意。
公表・更新：更新日明記なし（2026年10月16日取得）
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00 - 京成電鉄 駅別乗降人員（2025年度）
対象：東中山駅の1日平均乗降人員、定期・定期外、乗車・降車の原表。
公表・更新：2025年度（2025年4月1日〜2026年3月31日）
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00 - 京成電鉄 2025年度 駅別乗降人員表（PDF）
対象：東中山駅の乗降7,383人、乗車3,691人、降車3,692人をWeb表と照合。
公表・更新：2025年度（2025年4月1日〜2026年3月31日）
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00 - 船橋市 町丁別人口表（2026年10月1日現在）
対象：東中山1・2丁目の住民基本台帳人口、男女別人口と世帯数。
公表・更新：2026年10月1日現在、2026年10月15日更新
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00 - 船橋市 町丁別人口表 2026年10月（Excel）
対象：東中山1・2丁目の人口・男・女・世帯の原セルを照合。
公表・更新：2026年10月1日現在
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00 - 船橋市 町丁別人口の公表一覧
対象：住民基本台帳による集計であることと、2026年10月表の掲載元。
公表・更新：2026年10月15日更新、採用対象は2026年10月1日
確認：2026-10-16T10:26:25.180737+00:00